Quốc lộ 13 mở rộng, cao tốc TP. HCM – Chơn Thành, metro vào trung tâm cùng các tuyến vành đai mở dư địa phát triển đô thị, tăng sức hút cho bất động sản Đông Bắc TP HCM. Trong cấu trúc không gian của siêu đô thị TP HCM 14 triệu dân, khu vực …
Bất động sản Đông Bắc TP. HCM thêm lực đẩy nhờ hạ tầng tỷ USD Read More »
Quốc lộ 13 mở rộng, cao tốc TP. HCM – Chơn Thành, metro vào trung tâm cùng các tuyến vành đai mở dư địa phát triển đô thị, tăng sức hút cho bất động sản Đông Bắc TP HCM.
Trong cấu trúc không gian của siêu đô thị TP HCM 14 triệu dân, khu vực Đông Bắc đang chuyển mình trở thành không gian tăng trưởng năng động của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Sự hội tụ của các dự án giao thông cùng chiến lược tái cấu trúc không gian đô thị góp phần thúc đẩy dòng vốn đầu tư và thị trường bất động sản.
Hệ thống hạ tầng kết nối đa chiều
Dòng vốn hạ tầng đổ về Đông Bắc TP HCM tạo kết nối đa chiều, rút ngắn thời gian di chuyển, thêm động lực phát triển kinh tế – xã hội.
Đơn cử, Đại lộ Bình Dương (quốc lộ 13) – trục xương sống kết nối trung tâm TP HCM, sau khi mở rộng lên 8 làn xe, hiện tiếp tục kế hoạch nâng cấp lên 14 làn xe. Cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, mở hướng kết nối xuyên suốt từ vùng lõi trung tâm TP HCM lên Tây Nguyên.
Trong khi đó, Vành đai 3 và Vành đai 4 là các tuyến giao thông chiến lược khép kín không gian phát triển, vừa đóng vai trò giải phóng áp lực giao thông nội đô. Hai vành đai kết nối trực tiếp các hệ thống cảng biển, sân bay quốc tế và chuỗi khu công nghiệp toàn vùng Đông Nam Bộ.
Các tuyến ĐT.743, đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn đóng vai trò vận tải hàng hóa huyết mạch kết nối các trung tâm logistics, khu công nghiệp trọng điểm tại khu vực Đông Bắc với hệ thống cảng quốc tế như Cát Lái, Phước An, Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành.
Đặc biệt, hai tuyến metro Thủ Dầu Một – Suối Tiên và Thủ Dầu Một – Tao Đàn đang được thúc đẩy triển khai, mục tiêu đưa vào hoạt động vào năm 2030. Đây là trục giao thông công cộng hiện đại tích hợp mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng), tạo ra các “vành đai giá trị” sầm uất quanh các nhà ga.
Tiềm năng của khu vực Thuận An
Sự bứt phá về hạ tầng giải quyết bài toán giao thông, đồng thời là chìa khóa để thực hiện tầm nhìn quy hoạch phát triển khu vực Đông Bắc của TP HCM. Cấu trúc kinh tế đô thị của khu vực này sẽ dịch chuyển từ công nghiệp truyền thống sang đô thị tài chính – thương mại.
Hiện thực hóa định hướng quy hoạch này, TP HCM tiến hành di dời các nhà máy thâm dụng lao động từ Thuận An, Dĩ An lên Bàu Bàng, Bắc Tân Uyên, Phú Giáo… Quỹ đất giải phóng từ các khu công nghiệp cũ được tái quy hoạch thành các dải đô thị hiện đại, trung tâm tài chính, cao ốc văn phòng, chuỗi trung tâm thương mại hạng sang và không gian công cộng ven sông.
Tương lai, nơi đây cũng sẽ hình thành hệ sinh thái tiện ích đa tầng với sự xuất hiện của các bệnh viện quốc tế, trường đại học chất lượng cao, các tổ hợp giải trí chuẩn quốc tế. Các công trình đáp ứng nhu cầu sống, học tập, làm việc và hưởng thụ của người dân và cộng đồng chuyên gia toàn cầu.
Trong quỹ đạo phát triển đó, sự hiện diện của các khu đô thị lớn, bài bản được xem là mảnh ghép đáng chú ý, góp phần tạo diện mạo văn minh.
Nổi bật là One Era do Kinera phát triển, nằm giữa các tuyến huyết mạch như quốc lộ 13, đại lộ Bình Dương, Vành đai 3, đại lộ Mỹ Phước – Tân Vạn, Nguyễn Thị Minh Khai, Thủ Khoa Huân. Theo chủ đầu tư, dự án kết nối trực tiếp với hai nhà ga metro Thủ Dầu Một – Suối Tiên và Thủ Dầu Một – Tao Đàn. Nhờ đó, cư dân dễ dàng tiếp cận lõi trung tâm TP HCM, các đô thị vệ tinh hay sân bay Long Thành, sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo quy hoạch, với quy mô 49,5 ha, tổng vốn hơn 1 tỷ USD, One Era được đầu tư hệ thống tiện ích nội khu “all in one”. Bên cạnh trung tâm thương mại, trung tâm y tế, trường liên cấp quốc tế, không gian mặt nước và mảng xanh rộng lớn, dự án còn bao gồm các cao ốc văn phòng, khách sạn, khu vui chơi giải trí…
Tham gia phát triển dự án là những tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực bất động sản trong nước và quốc tế. Nổi bật như Longfor (đối tác chiến lược phát triển dự án), Surbana Jurong (tư vấn quy hoạch), DPA (tư vấn kiến trúc), CPG (tư vấn thiết kế cảnh quan), Ong & Ong (thiết kế nội thất), Coteccons (nhà thầu xây dựng hạ tầng) và Aurecon (hạ tầng kỹ thuật), Savills (quản lý – vận hành)… Theo các chuyên gia, cộng hưởng cùng tiến độ phát triển của các dự án hạ tầng trọng điểm, One Era sẽ góp phần đưa Thuận An trở thành đô thị tài chính – thương mại hiện đại của khu vực.
